Rohrdrehgelenk EZM FUEL für Flugfeldbetankungsfahrzeuge direkt vom Hersteller.

Bei Fahrzeugrückgabe oder Fahrzeugwechsel sind Sie verpflichtet, alle Kraftstoff-Servicekarten an uns zurück zu geben. Ebenso abgelaufene oder defekte Karten. Bitte entwerten Sie die Karten vor Rücksendung unbedingt durch einen Einschnitt in den Magnetstreifen. Bei Verlust oder Diebstahl Ihrer Kraftstoff-Servicekarte: Informieren Sie uns bitte sofort schriftlich unter folgender Fax-Nr.: 0251 60950 800 oder per E-Mail an service(at)atlas-leasing.de.

Die Brennpaste kann auf Holz, Jeansstoff, Pappe, Karton und mehr verwendet werden, um einzigartige gebrannte Designs zu erstellen. Brennpaste von Torch Paste wurde speziell entwickelt, um das Zerlaufen der Paste bei der Verwendung mit Ikonart-Schablonen zu minimieren. Torch Paste kann auf Holz, Jeansstoff, Pappe, Karton und mehr verwendet werden, um einzigartige gebrannte Designs zu erstellen. Auf einen Blick: Hergestellt in den USA Entspricht ASTM D-4236 Einzigartige dicke Formel, perfekt für die Verwendung mit Ikonart Folie An einem kühlen, trockenen Ort lagern Nicht für den Verzehr geeignet Nur auf genannten Werkstoffen verwenden Schutzbrille und Handschuhe tragen In einem gut belüfteten Bereich anwenden Kann Augenreizung verursachen Für Kinder unter 12 Jahren nicht geeignet Anwendung: Legen Sie die Siebdruckschablone mit der klebenden Seite nach unten auf das Werkstück und drücken es an Tragen Sie eine dünne Schicht Torch Paste auf die Siebdruckschablone auf Entfernen Sie die Schablone und lassen Sie die Paste mindestens zwei Minuten lang einwirken Verwenden Sie eine leistungsstarke Heißluftpistole (wir empfehlen 1000 W oder mehr) oder eine Heißpresse Schwenken Sie die Heißluftpistole gleichmäßig über das Design, bis es beginnt einzubrennen; Je länger Sie Hitze anwenden umso dunkler das Ergebnis. Nachdem das gesamte Design eingebrannt ist, wischen Sie die Oberfläche ab, um alle Rückstände zu entfernen Brennpaste von Torch Paste ist verfügbar in : 80 g Packung

Bei dieser Powerbank aus der Stoffserie handelt es sich um ein modisches Schmuckstück, das zum Einen durch den Leinen ähnlichen Textilbezug zum anderen durch die breite Lederschleife auffällt. Stilvoll und dezent sind hier Retro-Akzente in einem modernen Design aufgegangen ohne die Technik dabei zu vernachlässigen. Immerhin verbergen sich 6.000 mAh hinter dem Spritzwasser geschützten Gehäuse. In jeder Hinsicht also Picknick-tauglich – auch wenn es mal regnen sollte. Artikelnummer: 1000898 Druck: Druck je Farbe & Position ohne Farbverlauf (D) Druckbereich: A: 50 x 18 mm, B: 20 x 9 mm Gewicht: 0,238 Kapazität: 6000 mAh Zolltarifnummer: 85076000900

Doppelwandige ISO Transporttanks; Centaur® Tankmodule mit ISO-Transportrahmen Mit den Centaur®-Modulen kann eine flexible, stationäre Kraftstoffversorgung installiert werden. Es können bis zu 5 Centaur® TC-QI-3000F auf einem 20 ft ISO-Standardtransportrahmen montiert werden. Durch die Verrohrung und die eigene Steuerung ist es möglich, sie zur Versorgung dezentraler Aggregate mit geringer Ausstattung einzusetzen. Vom Aggregat werden lediglich Signale zu den Füllständen des Tagestanks und die Stromversorgung für die Tankmodule benötigt. Die Centaur Tankmodule können gefüllt transportiert werden und sind somit flexibel einsetzbar.

Sie suchen Benzin- & Kraftstoffschläuche. Wir führen eine große Auswahl und helfen Ihnen gerne bei Ihren fragen weiter.

SystemReiniger Benzinmotoren Das hochkonzentrierte Reinigungs-Additiv Der ERC SystemReiniger Benzinmotoren verringert die Anfälligkeit moderner Motoren gegen konstruktions- und betriebsbedingte Ablagerungen an den kraftstoffberührten Teilen der Ventile, des Kraftstoffsystems und der Einspritzanlage. Die Wirkung Ablagerungen an den Ventilen und der Oberfläche der Düsennadelspitze reduzieren den Durchfluss des Kraftstoffes und verschlechtern das Spritzverhalten. Diese Gemischablagerungen führen zu höherer Schadstoffemission, erhöhtem Verbrauch und unregelmäßigem Motorlauf. Die Gemischbildung wird gestört und das Betriebsverhalten des Motors verschlechtert sich. Der hochkonzentrierte ERC SystemReiniger Benzinmotoren baut Ablagerungen an den Ventilen, im Kraftstoffsystem und an den Einspritzdüsen ab. Das Ergebnis Je länger der Motor mit unadditiviertem Kraftstoff betrieben wird, desto mehr nehmen Beläge zu und desto stärker wird die daraus resultierende Durchflussreduzierung. Der Einsatz von ERC SystemReiniger Benzinmotoren beseitigt die Beläge an Ventilen und dem Kraftstoffsystem und stellt den optimalen Kraftstoffdurchfluss wieder her. Die Vorzüge auf einen Blick entfernt zuverlässig Ablagerungen, speziell an den Einlassventilen, im Kraftstoffsystem und an der Einspritzanlage optimiert die Betriebssicherheit und den Kraftstoffverbrauch schützt vor Korrosion bringt die volle Motorleistung zurück und sorgt für eine umweltfreundliche, schadstoffarme Verbrennung Produkt Hinweise Anwendung: Dosierung 1:15. Bei Einspritzmotoren in den fast leeren Tank (bei Kraftstoffreserve von mindestens 15 Litern) geben und den Motor ca. 10 - 20 Minuten laufen lassen bzw. das Fahrzeug fahren. Anschließend mit Kraftstoff auftanken. Anwendung alle 2000 Kilometer für optimale Reinigung.

Unsere Aviation Kraftstoffe sind speziell für die Anforderungen der Luftfahrtindustrie entwickelt. Sie bieten eine hohe Leistung und Zuverlässigkeit, die für den sicheren Betrieb von Flugzeugen unerlässlich sind. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen zu bieten, die den spezifischen Anforderungen der Luftfahrt entsprechen. Unsere Kraftstoffe erfüllen alle relevanten Standards und Vorschriften, um die Sicherheit und Effizienz in der Luftfahrt zu gewährleisten. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und Erfahrung in der Bereitstellung von Aviation Kraftstoffen.

Die Typ 1 GMV 09 und 12 Zapfpistolen ermöglichen ein zügiges Tanken von Fahrzeugen mit Erdgas. Mit ihren GMV Füllpistolen vereint Stäubli absolute Sicherheit und benutzerfreundliche Handhabung – perfekt geeignet für Self-service Stationen. Das Öffnen des Gasstroms erfolgt mühelos durch Drehen des Hebels, während das integrierte Dekompressionssystem eine gefahrlose Abkopplung gewährleistet. Diese Erdgas-Zapfpistolen entsprechen dem ANSI/CSA NGV 1 sowie dem ISO 14469 Standard und sind für Befüllnippel ausgelegt. Die robuste Konstruktion aus Aluminium und Edelstahl verspricht Langlebigkeit. Technische Spezifikationen umfassen einen Durchfluss von cv = 3,27 und einen maximalen Betriebsdruck von bis zu 315 bar (4568 PSI). Entwickelt, um in ATEX-gerechten Umgebungen gemäß der Norm 2014/34/EU zu funktionieren, genügen sie ebenfalls der Direktive 2014/68/EU. Stäubli's Lösungen zur Betankung von Erdgasfahrzeugen (NGV/CNG) überzeugen durch hohe Zuverlässigkeit und Effizienz. Das Sortiment bietet für jeden Fahrzeugtyp das passende Verbindungselement und betont stets Sicherheit und einfache Handhabung. Zu den Benutzermerkmalen zählen ergonomisch gestaltete Griffe, die dauerhaften Bedienungskomfort und Zuverlässigkeit sicherstellen. Ideal für das schnelle Betanken aller Fahrzeuge an Self-service Stationen mit CNG, sind unsere Systeme eine Synthese aus Sicherheit, Effizienz und komfortabler Nutzbarkeit.

Fuhrparkmanagement, das heißt die genaue Kontrolle über den Kraftstoffverbrauch einzelner Fahrzeuge, gewinnt für Unternehmen immer mehr an Bedeutung. Unsere nicht eichfähige Treibgaszapfsäule mit Tankautomaten ist speziell für innerbetriebliche Füllanlagen (Propan/Butan) für Gabelstapler konzipiert. Diese Ausführung ist aus unserer neuen Zapfsäulen-Modellreihe, welche sich durch platzsparende Aufstellung und ein robustes Edelstahlgehäuse auszeichnet. Die innovative Erweiterung unserer Zapfsäule FSW-Fleet2017 mit integriertem Tankautomat bietet Ihnen den Überblick – Wer tankt mit welchem Fahrzeug wann und wie viel! Lästiges Ablesen und Notieren der Abgabemenge ist nicht mehr erforderlich. Die einfache Handhabung durch Identifikation mit einem Transponderchip ist garantiert, minimiert Fehler und reduziert den Verwaltungsaufwand. Die Zapfsäule für den innerbetrieblichen Einsatz kann sowohl separat in getrennter Aufstellung, aber auch als Kompaktanlage eingesetzt werden. Für die Datenübertragung an einen Computer bieten wir Ihnen sowohl eine USB-Schnittstelle als auch optional die Übertragung mittels RS232 oder eine Netzwerkanbindung (LAN oder W-LAN) an. Mittels der zum Lieferumfang gehörenden Software lassen sich die Ausweise (Chipkarte, Magnetkarte, Transponder (125kHz oder 13,56MHz und iButton)fahrzeugbezogen zuweisen, aber auch einem kompletten Fuhrparkmanagement z.B. kostenstellenbezogen steht nichts im Weg. Die dazugehörige Fuhrparksoftware rundet das Datenerfassungssystem ab und ermöglicht einen einfachen, übersichtlichen und wirtschaftlichen Betrieb des Fuhrparks. Die elektronische Treibgas-Zapfsäule von FSW besitzt eine Reihe weiterer Vorteile, diese sind u.a. ein modernes Design, niedrige Instandhaltungskosten, hohe Ersatzteil Verfügbarkeit, einfache Anpassung an Kundenwünsche durch eigen entwickelte Elektronik und ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Eine unkomplizierte und transparente Datenübernahme durch Schnittstellen zu verschiedensten Fremdprogrammen ist ebenfalls gewährleistet. Ausstattungen: Standard: Edelstahlgehäuse mit oder ohne Schlauchrückholer Eigenständiger Tankautomat - nicht eichfähig - Verschleißarmer Ovalradzähler mit Doppelimpulsausgang Zapfschlauch 5m lang Pistolenhalter mit Reedkontakt für ZV Überwachung Zapfpistole Elaflex ZVG2 ACME, Dish oder Euro-Anschluss Säulenausführung ATEX Datenanbindung per RS232 Identifikation durch Chipkarte, iButton, Proximity- oder Mifare-Transponder Graphisches LCD-Display, hinterleuchtet Zehnertastatur mit 4 zusätzlichen Funktionstasten Optional: Weitere Leserarten auf Anfrage Datenabruf per Netzwerk (LAN o. W-LAN) Datenabruf per USB-Stick Externe Freigabeleuchten Anlagensteuerung im Säulenkopf Fuhrerschein-Kontrolle am Automaten Technische Daten: Umgebungstemperatur: -20 bis +40°C Betriebsüberdruck: max. 25 bar Gewicht: 85kg Abmessungen: Höhe: 1440mm Breite: 560mm Tiefe: 375mm Anschlusswerte (Standard): Elektrosteuerung: 230V AC; 50Hz Vorsicherung: 1pol 10A Durchflussleistung: min.: 5 Liter/min max.: 50 Liter/min

Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Kraftstoffsystemreinigung ist anwendbar in allen Ottomotoren. Entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Brennräumen. Löst Verklebungen im Vergaser- und Einspritzdüsenbereich sowie Verkokungsrückstände und Rußablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich. Feuchtigkeit und Kondenswasser werden aus dem gesamten Kraftstoffsystem entfernt. Schmiert und schützt den oberen Zylinderbereich. Dadurch: – saubere, kraftvolle Verbrennung – spürbare Kraftstoffersparnis – verbesserte Motorleistung – Schutz vor Rost und Korrosion – Reduzierung der schädlichen Abgase – Funktionsgarantie für hohe Katalysatorlaufleistung Besonders empfohlen als Ersatz zur OEM-Teilenummer von Opel 95 599 923 (OTSB 3319) Anwendungsbereich: In allen Generatoren, Pkw, LKW und sonstige Hochleistungsmotoren (z.B. im Boots- und Motorradbereich). Besonders empfohlen für Kat, Turbo und Direkteinspritzung. Hinweise zur Anwendung: Dem Benzinkraftstofftank zugeben. Mischungsverhältnis beachten! Alle 3-4 Monate jedoch spätestens beim nächsten Kundendienst anwenden. Für beste Resultate Reinigungsanlage Clear Flow verwenden. Nur für professionellen Einsatz geeignet. Verbrauch: 375ml ausreichend für bis zu 80L Benzinkraftstoff. Mischungsverhältnis 1:200 Einwirkzeit: Wirkt während des Fahrbetriebes.

Mit unserem LNG und Bio-LNG bieten wir Dir moderne Kraftstoffe, mit denen Du Deine Emissionen senken und gleichzeitig Kosten sparen kannst. Egal ob für Deinen Lkw, die Schifffahrt, Schwerlasttransporte oder Deine Industrieanwendung – LNG von Hoyer ist der passende Kraftstoff für Deine Anwendungsgebiete.

Dieselkraftstoff entsprechend DIN EN 590 Modernste Motoren benötigen in jeder Phase Ihres Einsatzes Kraftstoff, der sie schützt, für die notwendige Leistung sorgt und dabei möglichst umweltschonend ist. Daher liefern wir nur Dieselkraftstoffe, welche die strengen Anforderungen der DIN-Norm erfüllen und teilweise sogar übertreffen. Unsere modernen Tankwagen gewährleisten optimale Lieferbedingungen. Alle Fahrzeuge sind mit temperaturkompensierten und TÜV-geprüften Mengenzählern ausgestattet, damit ein voller Tank auch ein voller Tank ist. Unsere kompetenten Tankwagenfahrer garantieren die sichere und saubere Befüllung Ihrer Anlage.

PCK hat eine Verarbeitungskapazität von jährlich 12 Millionen Tonnen Rohöl und gehört zu den größten Rohöl-Verarbeitungsstandorten in Deutschland. 90 Prozent der Versorgung mit Benzin, Kerosin, Diesel und Heizöl in Berlin & Brandenburg wird von PCK sichergestellt.

Rohrbiegetechnik. Beginnend mit einem Durchmesser von 2mm fertigen wir jegliche Geometrien, von Musterteilen bis zu Großserien. Endenumformung und Endenbearbeitung können ebenfalls bei uns realisiert werden, wodurch eine hohe Flexibilität und konstante Qualität gewährleistet werden.

TTD plant und erstellt die Tankstelle nach Ihren Wünschen, für den Eigenbedarf oder auch für den Verkauf von z.B. Diesel-Kraftstoffen an andere Großverbraucher. Kraftstoffanlagen Sie benötigen eine Tankstelle? Kein Problem! TTD plant und erstellt die Tankstelle nach Ihren Wünschen, für den Eigenbedarf oder auch für den Verkauf von z.B. Diesel-Kraftstoffen an andere Großverbraucher. Das eine ist der Tank, das andere ein ordnungsgemäßer Umfüllplatz mit Leichtflüssigkeitsabscheider, eine eventuelle Überdachung, das Verlegen doppelwandiger Rohrleitungen mit Überwachung oder auch ein geeigneter Anfahrschutz, um nur einiges zu nennen. Desweiteren wird die Erstellung von AdBlue-Betankungsanlagen heute aufgrund der verschärften Abgasnormen ein wichtiges Leistungsmerkmal.

Unsere Kraftstoff Produkte: Shell FuelSave Diesel Erfahren Sie alles über den Shell FuelSave Diesel für Nutzfahrzeuge. Shell GTL Fuel FM Ottokraftstoffe

Erhalten Sie die Kraft und Dynamik ihres Motors! Profi Diesel: Next Generation Technische Daten: Kein Biodieselanteil im Kraftstoff Erhöhte Zündwilligkeit Cetanzahl ist 56 (10% über Ö-Norm) Reinheitsgarantie – garantiert um 50% sauberer als die erlaubte Ö-Norm vorschreibt Verbrauchsreduzierung um bis zu 4,3% (Langzeittest am Motorenprüfstand) Geruchsreduzierter Kraftstoff Winterfestigkeit bis -28° Celsius CFPP (garantiert um 40% über den Mindestanforderungen der Ö-Norm) Reinigung und Verhinderung von Ablagerung in Einspritzsystem Anti-Korrosions-Effekt im gesamten Kraftstoffsystem Antibakterielle Wirkung verhindert Pilzbildung im Kraftstoff und erhöht die Lagerstabilität Emissionsreduktion um bis zu 4% (zb. bei CO, Stickstoffoxid und –dioxid, etc.) Flyer zum Download Erhalten Sie die Kraft und Dynamik Ihres Motors! Profi Super+ Jeder Motor ermüdet im Laufe der Zeit. Die Ursachen hängen hauptsächlich mit der Beeinträchtigung des Motors während der Verbrennung der Kraftstoffe und den damit entstandenen Ablagerungen zusammen. Die neu entwickelte Generation unseres Profi Super+ verhindert dieses Problem weitgehend, schützt ihren Motor vor teuren Servicearbeiten am Kraftstoffsystem und hilft den Kraftstoffverbrauch zu senken. Der neue Profi Super+ ist auch noch kraftvoller. Die neue Formel verbessert Ihre Motorleistung und überzeugt durch kraftvolle Beschleunigung. Dynamisch sorgt der neue Profi Super+ für kraftvollen Antrieb bei optimiertem Verbrauch. Den täglichen Herausforderungen unserer Zeit angepasst. Flyer zum Download Halten Sie die Umwelt sauber AdBlue® AdBlue® ist eine wässrige Harnstofflösung und ermöglicht eine Reduktion der ausgestoßenen Stickoxide um bis zu 90 Prozent bei Dieselfahrzeugen. Wir bieten an verschiedenen Stationen AdBlue Zapfsäulen für LKW, als auch eigene Zapfsäulen für PKW an, welche mit einem eigens dafür vorgesehen Tank ausgestattet sind. Top Service & Qualität Tankstellen Unsere Innovationen im Tankstellenbereich, vereinfachen Ihren Alltag.

Heizöl-Zapfsäule AdBlue®-Zapfsäule Autogas 2-Takt-Gemisch 1:50 Super E5 Super E10 Super Plus Dieselkraftstoff Premiumdiesel

Diesel GTL Diesel KlimaDiesel Premium Diesel AdBlue® HVO100 E-Fuels LPG Autogas CNG Erdgas LNG Flüssigerdgas Benzin Performance Additive Kraftstoffe

FuelMotion® Diesel H (HVO) nach EN 15940 FuelMotion® Diesel G (GTL) FuelMotion® Diesel EN 590 FuelMotion® Synfuel98 FuelMotion® Diesel H (HVO) nach EN 15940 FuelMotion® Diesel G (GTL) FuelMotion® Diesel EN 590 FuelMotion® Synfuel9

An unserer Tankstelle verkaufen wir alle Kraftstoffsorten in bester Qualität - und das rund um die Uhr. Bei uns erhalten Sie ausschließlich Qualitätskraftstoffe, die den deutschen und europäischen Normen entsprechen (DIN EN 228 für Super und DIN EN 590 für Diesel). Die Einhaltung der Kraftstoffqualität wird regelmäßig von den zuständigen Umweltbehörden und unabhängigen, zertifizierten Laboren geprüft. Somit ist die Qualität für Sie immer gesichert.

Was sind Kraftstoffe? Unter Kraftstoff versteht man einen chemischen Stoff, dessen Energieinhalt meist durch Verbrennung oder durch andere Energieumwandlungsformen zur Krafterzeugung oder Erzeugung eines Antriebs in technischen Systemen nutzbar gemacht wird. Im deutschen Sprachgebrauch wird der Begriff "Kraftstoff" oftmals gleichgesetzt mit Treibstoff bzw. Brennstoff . Für diese Begriffe gelten jedoch folgende Abgrenzungen: Kraftstoff Ein Stoff, der zur direkten Verbrennung in einer Verbrennungsmaschine genutzt wird, wie z.B. in der Kraftfahrzeugtechnik. Dabei lassen sich drei Arten von Kraftstoffen unterscheiden feste Kraftstoffe (z.B. Kohle, Biomasse) flüssige Kraftstoffe (z.B. Ottokraftstoff Dieselkraftstoff Biodiesel/FAME , SynFuels/E-Fuels, PtL Kraftstoffe, SAF) gasförmige Kraftstoffe (z.B. Erdgas, CNG, Biogas/Bio-CNG, (grünes) Ammoniak, (grüner) Wasserstoff (H Brennstoff Ein flüssiges, festes oder gasförmiges Produkt zur Erzeugung von Wärme Treibstoff Ein Stoff, der zum Antrieb eines Fortbewegungsmittels (seltener auch einer stationären Maschine) verwendet wird; der Begriff wird vor allem im Zusammenhang mit dem Flugverkehr Schiffsverkehr gebraucht Die oben genannten Unterscheidungen findet man in den meisten anderen Sprachen allerdings nicht. Beispielsweise steht der Begriff "fuel" im Englischen allgemein für Brennstoff/Kraftstoff/Treibstoff. Im Deutschen wird der Begriff "Kraftstoff" so insbesondere im Zusammenhang mit dem Antrieb von Fahrzeugen genutzt. Während flüssige Kraftstoffe bei Raumtemperatur leicht entflammbar sind, ist Erdgas erst bei 600°C und unter hohem Druck entflammbar. Herstellung von Kraftstoffen Die klassischen Kraftstoffe wie Ottokraftstoff (Benzin) und Dieselkraftstoff werden aus Erdöl durch fraktionierte Destillation in Erdölraffinerien gewonnen. Daneben finden sich alternative Kraftstoffe wie z.B. Bioethanol und Rapsöl. Sie entstehen z.B. durch alkoholische Gärung, Umesterung oder in Ölmühlen. Neben den „natürlichen" Bestandteilen können Kraftstoffen Additive beigefügt werden. Diese Zusätze übernehmen unterschiedliche Funktionen wie vor allem die Verbesserung von Eigenschaften, z.B. die Erhöhung der Klopffestigkeit und Verbesserung der Kaltstarteigenschaften oder auch Reinigung des Ansaugsystems. Eigenschaften von Kraftstoffen Der physikalische Vergleich der Heizwerte (kWh/cbm) von Kraftstoffen zeigt, dass die Vorteile bestimmter Kraftstoffe im Kraftstoffverbrauch (z.B. in Liter pro 100 km) nicht auf ihrem Energiegehalt pro Kilogramm beruhen, sondern auf ihrer höheren Dichte und dem entsprechend höheren Gewicht pro Liter. Beispiele sind: Superbenzin: Dichte 740 kg/cbm, Heizwert (in kWh/kg) 12,00 = 8,9 kWh/l Diesel: Dichte 830 kg/cbm, Heizwert (in kWh/kg) 11,80 = 9,8 kWh/l Bei Gasen hängt der Energiegehalt stark vom Druck ab. Für die Reichweite eines Fahrzeugs sind neben dem Wirkungsgrad seiner Aggregate u.a. das Volumen des Tanks und die darin gespeicherte Energie ausschlaggebend. Qualität von Kraftstoffen Kraftstoffe müssen eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen und unterliegen in Deutschland der Kraftstoffqualitätsverordnung (Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraftstoffen – 10. BImSchV). Die 10. BImSchV dient der Umsetzung der europäischen Richtlinie 98/70/EG (Richtlinie über die Qualität von Otto

Unser Premium Diesel Dynamic Diesel erfüllt alle Anforderungen, die ein moderner Motor haben kann: Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere bleiben frei von Ablagerungen. Die Erhöhung der Cetanzahl sorgt für besseres Kaltstartverhalten und einen ruhigeren Motorlauf. Korrosion wird verhindert, die Lebenszeit des Motors wird verlängert. Geprüfte Qualität verhindert Ablagerungen und steigert so die Effizienz, erhöht die Cetanzahl und verbessert dadurch das Kaltstartverhalten, verhindert Korrosion und verlängert die Lebenszeit des Motors, bleibt 30 % länger lagerfähig, Diesel DIN zertifiziert. Nach europäischer Norm ist Dieselkraftstoff ein Gemisch aus vielen verschiedenen Kohlenwasserstoffen, welche durch Raffination von Rohöl gewonnen werden. Weitere Bestandteile sind Additive, die beigemischt werden und ein Anteil von bis zu 7% Biodiesel. Die Biodieselbeimischung ist seit dem 27. Januar 2009 gesetzlich vorgeschrieben. Hochwertige Additive verringern den Verschleiß des Motors und steigern seine Betriebsdauer. Tanken Sie noch Adblue im Nutzfahrzeugbereich dazu, dann verwenden Sie einen der emissionsärmsten und umweltfreundlichsten Kraftstoffe. Wir als ROTH Tankstelle stellen Ihnen Diesel in jahreszeitlich abgestimmter Qualität zur Verfügung: Sommer-Qualität 15.04. bis 30.09. bis - 02° C, Übergangs-Qualität 01.10. bis 15.11. bis - 13° C, Winter-Qualität 16.11. bis 28.02. bis - 22° C, Übergangs-Qualität 01.03. bis 14.04. bis - 13° C, Datenblätter.

Wir halten ihre Baustelle am Laufen Diesel DIN zertifiziert Nach europäischer Norm ist Dieselkraftstoff ein Gemisch aus vielen verschiedenen Kohlenwasserstoffen, welche durch Raffination von Rohöl gewonnen werden. Weitere Bestandteile sind Additive, die beigemischt werden und ein Anteil von bis zu 7% Biodiesel. Die Biodieselbeimischung ist seit dem 27. Januar 2009 gesetzlich vorgeschrieben. Hochwertige Additive verringern den Verschleiß des Motors und steigern seine Betriebsdauer. Tanken Sie noch Adblue im Nutzfahrzeugbereich dazu, dann verwenden Sie einen der emissionsärmsten und umweltfreundlichsten Kraftstoffe. Unsere Markenkraftstoffe beziehen wir ausschließlich aus deutschen Raffinerien – damit garantieren wir jahreszeitlich abgestimmte Qualität (Winterdiesel vom 16.11 bis 28.2.) und Sicherheit zu einem fairen Preis. Wir liefern Kleinstmengen, beispielsweise für die Landwirtschaft, aber auch Lieferungen an Großkunden wie Speditionen gehören zu unserem Tagesgeschäft. Baustellenservice Für die reibungslose Versorgung von Baustellen bieten wir unseren eigenen speziellen Baustellenservice an. Wir liefern Ihnen für Ihre Fahrzeuge und Maschinen nicht nur Diesel oder andere Kraftstoffe, sondern auch die richtigen Schmierstoffe, Hydrauliköle oder Adblue. Wir wissen genau, worauf es bei Ihren Maschinen und Fahrzeugen ankommt. So können Sie sicher sein, dass alles “wie geschmiert” läuft und die Versorgung direkt vor Ort sichergestellt ist. Nutzen Sie unse

Dieselkraftstoff gemäß Dieselkraftstoffnorm ÖNORM EN 590, mit max. 7 % FAME (Fettsäuremethylester/Biodiesel) Geeignet für alle Dieselmotoren insbesondere Fahrzeugdieselmotoren

Ausschlaggebend für Dieselkraftstoff ist die Kraftstoffqualität der Norm DIN / EN 590, die durch den Zusatz von Additiven und eine hohe Cetanzahl übertroffen wird. Die Zündwilligkeit und das Kaltstartverhalten werden dadurch erhöht. Wir liefern ausschließlich Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von max. 10 ppm und damit schwefelfrei. In der kalten Jahreszeit vertreiben wir nur Winterdiesel mit einer Kältebeständigkeit bis –22°C oder für extreme Temperaturen bis –30°C.

Sie erhalten von uns Qualitäts-Dieselkraftstoff gemäß der DIN EN 590. Selbstverständlich erfüllt der von uns angebotene Dieselkraftstoff auch die geltenden Anforderungen schwefelfreier Kraftstoffe. Der Schwefelanteil beträgt somit maximal 10 mg/kg. Der Standard Dieselkraftstoff in Deutschland enthält bis zu 7% biogene Komponenten (FAME). Produkteigenschaften: - Erhöhte Leistung - Niedriger Kraftstoffverbrauch - Senkung der Rauch- und Partikelemissionen - Saubere Einspritzdüsen und wirksamer Korrosionsschutz - Optimale und zeitsparende Betankung durch weniger Schaumbildung Da der Dieselkraftstoff nicht kältebeständig ist, wird in Sommer- und Winterqualität, sowie in Übergangsdiesel unterschieden. Sommerdiesel (15.04. -30.09.) bis -2°C Übergangsdiesel (01.10. - 15.11.) bis -13°C Winterdiesel (16.11. - 28.02.) bis -22°C Übergangsdiesel (01.03. - 14.04.) bis -13°C Unser Premium-Diesel (Basis ist der Diesel B7 nach DIN EN 590, schwefelfrei (maximal 10 mg/kg) ist ein hochqualifizierter Kraftstoff mit rundherum verbesserten Eigenschaften für maximale und umweltbewusste Energienutzung beim Fahren. Dank ausgewählter Wirkstoffpakete (Additive) überzeugt unser Premium-Diesel durch einen reduzierten Verbrauch, eine erhöhte Leistung und aktive Schutzwirkung bereits ab der ersten Betankung. Hiermit tanken Sie nicht nur Kraftstoff, sondern mehr Energie und Schutz für Ihren Motor. Erhöhte Motoreffizienz bedeutet auch geringere Emissionen. Unser Winter Diesel ist kältefest bis zu -30 Grad Celsius und bietet volle Leistung auch bei extremen Minustemperaturen. Er übertrifft die gesetzlichen Anforderungen bei weitem und bildet keine Paraffinkristalle, die den Kraftstoff eintrüben könnten. Unser speziell entwickeltes Kälteadditiv senkt den sogenannten Trübungspunkt deutlich, ohne dabei die Kraftstoffdichte negativ zu beeinflussen. Unser Diesel B0 (DIN EN 590) ist ein Power Diesel ohne biogene Anteile für härteste Einsatzbedingungen. Er sorgt für mehr Leistung bei geringerem Verbrauch und ist auf Basis der Winterqualität problemlos für den Einsatz bei bis zu -28 Grad geeignet. Dieser Diesel ist generell für alle Dieselfahrzeuge geeignet und überzeugt durch saubere Verbrennung, reduzierte Emissionen und geringere Rußbildung. Die Cetanzahl ist im Vergleich zum Diesel B7 Standard höher und er zeichnet sich durch besseres Kaltstartverhalten, höhere Laufruhe und hohe Lagerbeständigkeit aus. Produkteigenschaften: - Saubere Verbrennung - Weniger Kraftstoffverbrauch - Besseres Kaltstartverhalten - Höhere Laufruhe - Reduziert die Bildung von Ruß - Höhere Cetanzahl - Hohe Lagerbeständigkeit - Extrem kältebeständig

Dieselkraftstoff wird aus den Kohlenwasserstoffen des Rohöls hergestellt, die im Bereich zwischen 200 °C und 360 °C sieden. Dieselkraftstoff gehört wie das leichte Heizöl zu den so genannten Mitteldestillaten. Die Qualitätsanforderungen für Dieselkraftstoff sind in der DIN EN 590 (früher: DIN 51 601) niedergelegt. Wie auch bei Ottokraftstoff sind auf der Grundlage des Auto/Öl-Programms die Anforderungen an Dieselkraftstoff verschärft worden. So wurde der Schwefelgehalt mit Wirkung vom 1. Januar 2000 europaweit auf 350 ppm (PPM) limitiert. Laut EU-Richtlinie soll der Schwefelgehalt von Dieselkraftstoff ab 2005 nur noch 50 ppm (Bezeichnung: schwefelarm) betragen. Die Bundesregierung hat sich allerdings entschieden, Dieselkraftstoff mit höheren Schwefelgehalten bereits ab 1. November 2001 höher zu besteuern, um die Einführung schwefelarmer Kraftstoffe zu fördern. Ab 1. Januar 2003 soll die höhere Steuer für alle Kraftstoffe mit Gehalten über 10 ppm (Bezeichnung: schwefelfrei) gelten. Hauptverbrauchssektoren von Dieselkraftstoff sind der Straßenverkehr (rund 85 %, davon Lkw 2/3, Pkw 1/3), dessen Anteil insbesondere durch die wachsenden Diesel-Pkw- Zulassungen weiter steigt, die Landwirtschaft (rund 6 %) sowie Schifffahrt einschließlich Fischerei (rund 2 %). Der Rest entfällt auf den Schienenverkehr (Bahn) und auf den Betrieb von Baumaschinen und stationären Motoren.

Zu unseren Kunden zählen nicht nur Privathaushalte, sondern auch Gewerbebetriebe wie beispielsweise Speditionen und Baufirmen. Diese beliefern wir zuverlässig mit Dieselkraftstoff. Egal, ob auf Ihr Firmengelände oder direkt zur Baustelle hin!